男の子の好きな写真

NIKON CoolPix950

今年１年お世話になりました。
今年も、あと２４時間弱で終わりです。
今年の書き込みは、これが最後です。

いいことの沢山あった人、余り無かった人、
色々だと思いますが、
いいことは来年に持っていって、
悪いことは、今年に置いていきましょう。

私は、この鐘の音を聞いて、
来年を迎えることになります。

来年も（は）皆様にとって良い年で有りますよう。

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D70s + AF Nikkor 28-70mm F3.5-4.5D

３分前なら、無茶綺麗な夕陽、夕焼けだったのに、
普段、カメラポケットに入ってない悲しさ、
車の中で地団駄踏んでました
これが、今年最後の夕焼けにはほど遠いんですが。

NIKON CoolPix950
これは夏の燈火会ですので、お間違いなく。

元旦、０時より除夜の鐘をつき始めます、
一般参拝者も約８００名の方が
鐘をつくことが出来るそうですので、
つきたい方は並んでみたら如何ですか。

０〜８時までは参拝無料なので、是非、ただの時に。
ただの方が御利益、有るかもわかりませんよ（笑）

昔は、この時間帯、三脚にＰＥＮＴＡＸ６Ｘ７載せて
２１枚撮り２本撮ったことも有るんですが、
こんな事、今となっては夢のまた夢なんでしょうね、
こんな事したら、危なくって　しょうがない。
昔は人が少なかったのか？　
カメラマン、みんなマナー良かったのか？
誰も何も言いませんでしたね。

”すざくもん”　と読みます。

D70s + AF Nikkor 28-70mm F3.5-4.5D


D70s + AF Nikkor 28-70mm F3.5-4.5D

金本、現状維持の年俸５億５０００万円
プラス出来高払い球界最高年俸でサイン。
久保田が、あえて数字を言うならば…。
ほぼ半減となる５０試合以内の登板が理想と明言した。
そうや、先発へのげきじゃなく、
今の更改条件ならその位にしとき、
ピッチャーの肩は消耗品、
それなら１年多く投げられるから＋−０、
ほんまに、なんとかしたりよ、
訳のわからん外人取ってくるより、
その一人分、今の在籍選手に回したり、
どうせスカウトは見る目無いんだから、
取ってきても、
オープン戦までしか活躍してくれないんだし。

D70s + AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D

ついでに、バック悪く、糞詰まりだけど。もう一丁電車。

下柳と久保田の交渉が越年らしい、
久保田は何処までも自分の思いを通せばいいと思うが、
下柳は球団提示位で妥協した方がいいような、
ダメなら、下柳はいらね〜、
メジャーでも何処でもいっちまえ、
と思うんだけど。
６回までしか持たないんだし、
確かに先発のコマ不足はわかるけど、
阪神に入ってから完投したこと何回有る、
それはそれでいいんだけど・・・、
久保田は頑張って１．５億、出来れば２億まで頑張れよ。

NIKON CoolPix950

ＪＲ東海が東京−名古屋間、２０２５年開業に向け
スタートを切るらしい。
あれが走ったら凄いだろうな、
あんなのが１時間に１２本も２０本も走るのかと思うと、心が高鳴る。
３年半前の乗り心地は、いいけど、快適とまではいかなかった、
それも３年半の間には改良されてるだろうし、
これから１８年有るんだから、
それはもう快適すぎてと言う位になってるだろう。
東京−名古屋間を４０〜５０分で走るんだから、
飛行機も真っ青。
夢のある乗り物だよな〜、
夢の乗り物ではないよ、現実の夢のある乗り物。

ＪＲ東海、リニア新幹線を自己負担で建設・総事業費5兆円　(NIKKEI NET)

ＪＲ東海：東京−名古屋にリニア　５兆円自己負担で事業化　(毎日ｊｐ)