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2010年05月02日 (Sun)
2010_05_02_2010_05_n5693.jpg

D70s + AF Nikkor 28-70mm F3.5-4.5D
トリミングしました。
チョイ ピン甘

奈良デスティネーションキャンペーン 臨時特急「まほろば」号 運行開始!
・運行期間
平成22年4月1日(木)と4月~6月の土休日
・運行区間
新大阪~奈良 1往復
【往路】新大阪10:32発~奈良11:27着
【復路】奈良16:34発 ~ 新大阪17:31着
※4月1日は17:32着
・停車駅
天王寺、王寺、法隆寺
・車両
381系6両(指定席4両、自由席2両、定員416名)
※ 4月1日は全車指定席

いつもの場所に行くと先客、
こんな場所で先客とは・・・、
列車の写真撮ってる人始めて会った、
お手軽に、をモットウの身としては不思議(笑)

都道府県庁所在地で特急が走ってないのは沖縄を除いて奈良だけ。
しかし、こんな列車乗るのかよ、
また、空気ばかり運ぶ特急になるんでは?
あすか が走ってた時は駅で待ってる時よく見たけど、
いつも乗客は1編成で10人未満しか見たこと無かった、
と言う記憶しかないんだけど、
今回も それに毛が生えたような感じじゃないのかな?

奈良なんて特急走らなくてもいいんだよ、
線路の両端は大阪、京都 なんだから、
それより以遠は乗り換えないとダメなんだし、
特急が走るには距離が短すぎる。
大阪には 50分弱で行ける快速が 3本/時
京都にも 50分弱で行ける快速が 2本/時
これだけ有れば誰が 1本/日 の特急に乗る?
時間も大して変わらないんだし。
断っておきますが、ぼくはSLブームになる前の撮り鉄
撮り鉄だからSLに乗るのは嫌い、だって煙が・・・、
一度 九州、鹿児島で偉いめにあったしね、
そんなに長くもないトンネル、
そのトンネルで窓を閉めてるにもかかわらず、
凄い煙が入ってきて・・・。 
奈良県を走る特急は天理教の臨時だけで充分。

それともう一つ、流石、お役人の考えることはすばらしい、
と言うのが。
関空―奈良、秋に直通電車…奈良県がチャーター
これだけど、天王寺で直接、阪和線に入れないんで、
JR難波まで行って、
折り返してきて天王寺から阪和線に入るんだって、
時間は快速で天王寺、乗り換えより30分余計に掛かるそうな、
勿論、特急だから運賃の他に特急料金が必要
片や時間の短い方は運賃以外は快速だから必要ない。
幾ら大きい荷物が有るからといってもネ
天王寺駅にはエスカレーターもエレベーターもある
上って降りてしなくても、阪和線ホームは高いところにあるので
エスカレーター か エレベーターで上るだけ、
まぁ、がんばって団体さんを取らないことには誰も乗ってくれないぞ。

県はこの約30分について「長い」と見るか、
「乗り換えなしで便利」と考えるかなどを
旅行代理店や利用者である国内外の観光客ら
を対象にアンケートを実施して需要を探る。

と言ってるそうだけど
いかにも のーてんきな お役人の考えそうなこと
そのために850万円も税金使われる県民は・・・。
1,398,023人(平成22年4月1日現在)
おぎゃ~ と生まれた赤ちゃんから、
棺桶に首まで入ってる人まで、
皆さん6.5円だから出して下さい、
安いでしょ、と言うことかな。
飛行機の飛ばない空港作るより一寸はましだけど。
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2008年12月28日 (Sun)

2008_12_28_2004_06_9_3708.jpg

「リニア新幹線駅、沿線各県に」 JR東海会長
常識的に考えて1県1駅はJR東海も作ってくれるよ、
大きく迂回せよ、というのは鉄道というものからして、一寸無理があるのでは。
リニアの大多数(ほぼ全て)のお客さんの用途は東京-名古屋-大阪、
長野行にうなんていうお客は5%にも満たないんでは、
ということは素人のぼくが考えても容易に想像がつく、
そんな所に迂回せよ、と推すのはのはどうなんだろう、
東海道新幹線で大野伴睦が岐阜羽島駅を作らせたのと同じ、
岐阜羽島駅は開業当初は田圃の中にポツンと駅だけ、
10年ほど前はよく車で通っていたけど余り発展してなかった、
雪で新幹線が止まるという時は、こんなとこ通さなけりゃ、
とよく思わせてくれたけど。
乗降する人もなく、雪になったら止まる原因、
おまけに大回りしてるので時間は掛かる、
こんな駅無ければ経済効果はもっと出るはず、
それと同じ事をもう一回やらせようと言うんだろうか?
工事費はかかる、時間は掛かるCO2も多く出る、
遠回りして喜ぶのはどれだけいる、
迂回する周辺の人は東京、名古屋、大阪なんて一生に何回も行かない、
音で迷惑するだけ、と言う人も多いのでは?
東京なら新幹線で行ってもしれてるだろう、
名古屋なら中央西線でもいいんじゃないの、
わざわざリニアに乗ることもないだろう。
自分が自分ところがじゃなく、
高所大所にたってものを考えられないのかな、
考えられないから、大回りせよ、と言うんだろうけど。
小さいな~!
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2008年12月01日 (Mon)

2008_12_01_p6927-04.jpg
PENTAX SV 50mm F1.8
広島機関区
この機関区も何回も通ったものだ目的は勿論 C62,C59

2008_12_01_p7016-40.jpg
PENTAX SV 50mm F1.8
C59161 急行 安芸(呉線 坂-吉浦)
もう時効だから大丈夫かな、ホンダN360で列車と併走
運転手と後の見張り(90Km/Hで走るので)との3人の共同作品
このヘッドマーク付きは撮りにくい、
と言う話聞いたこと有るんだけど、
ぼくの撮る時は、よくきてくれたけどな~、
きっと普段の行いよかったからだろう(笑)

自分のHPからパチってきました、
スキャナーでスキャンし直したら大きいの取れるんですが・・・。

0系 最後の雄姿 夢乗せ44年、終着は博多駅
0系0系って何で騒ぐかな。
去りゆくものへの郷愁?
みんな、無くなるとなればさわぐんだから、
それで迷惑被る人は多い!
SLの無くなる時もそうだった、
ぼくもSL撮り出した最初の頃はよかったんだけど、
終焉 近くなってくるとマナーの悪いのは出てくるし、
撮影場所で金を取るところは出てくるし、
今まで入れてくれてた所、入れてくれなくんるし、さんざんだった。
機関庫なんて行けば入れてくれて、ヘルメット貸してくれて、
気を付けて撮って下さいね、と言って入れてくれたもんだけど、
友達なんか、煤で汚れたやろ、風呂でも入っていき、
と言って、職員用の風呂に入れてもらったやつもいる、
撮影場所でも後からきたら、
先にきたやつの邪魔にならないように気を遣っていた、
どうしても前に出たいのなら、この辺大丈夫ですか?
とか声をかけて撮影場所確保していたけど、
沢山来るようになったら、其れこそ喧嘩、
何でもブームにならない方がいい。
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2008年04月22日 (Tue)

D70s + AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D
大和路線を走る、おおさか東線経由、尼崎行き直通快速
後1m進んだ所で撮るべきだった、
やっぱ、三脚必要かな!

紛争はいかに解決されるか?
えらい判決が出たものだ、
当然と言えば当然なんだけど、
今までは そうじゃなかったから。
これが当たり前の判決だと思う。
給油した飛行機、船が何処に行くかなんて、
誰もわからないし、戦争なんだから、しないなんて誰も断言できない、
今まで政府は適当なことを言って色々やってきたけど、
そんなこと誰も信じていないだろう、
言ってる本人、側近だってそんなこと微塵も思っていない!
行きたければ、
戦争放棄なんてきれい事の書いた憲法なんて改正して
紛争の解決は武力をもって行う、
他国にも軍隊を送る、と憲法に書いたらいい!
それは他の国が許さないだろうけど(笑)
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2008年03月15日 (Sat)
2008_03_15_2006_05_n0260.jpg
D70s + AF Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D

昨夜の23時に最終の銀河が東京駅を出た、
TVで実況をやっていた、
この前にも書いたけど、
時代の流れだから、しょうないけど、
一抹の寂しさがある。

かたや おおさか東線 は明日から
大和路線・久宝寺-学研都市線・放出(はなてん)
9.2kmで部分開業、
4年後には、新大阪まで延伸、
奈良から尼崎までは4往復運転、
奈良から尼崎行きが朝4本
尼崎から奈良行きが夕4本
14日10時30分頃、久宝寺通ったけど、
線路端で最後の仕上げやっていたよう、
15日はいろんな所でセレモニーがあるよう
大和路線では、奈良、久宝寺でやる模様。
便利になる人もいるけど、そうでない人も、
ぼくは後者、
大阪駅で一度改札を出ると100円程安くなるのがその理由、
尼崎では計算してないけど、
神戸までなら100幾ら2つに分けて買う方が安い、
大阪・天王寺 - 王寺・奈良は特定区間
(区間、定かでない、少なくとも、うちはこれに入ってる(笑))
神戸-大阪も特定区間、と言うことからそうなる。
だから、神戸にはどうせ大阪で
乗り換えは中央改札の前を通るんで
チョコっと降りて往復250円程だったかな浮かしてる。
この間2分程かな?どうせ乗れる電車は一緒だし、
今まで改札出たから、と言って乗り遅れたと言うことは無かった。
(せこいかな~(笑))
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2008年02月03日 (Sun)

NIKON CoolPix950
東京駅

マイクロソフトがYahoo!に買収を提案。
その買収提示額は446億ドル(4兆7300億円)と発表されている。
数年前の日本の軍事費(軍事費とは言わない?)
の年間予算額だな。
1万円札積んだら富士山より高くなるのかな?
こんなの、もうお金じゃないよね。
日本のヤッホー君はどうなるの?
ぼくは検索はヤッホー君一筋なんだけど。
今年になってTOPページのデザイン変わって、
未だ慣れてないんだけど。
日本のヤッホー君はソフトバンクと名前変えるのかな(笑)
まぁ、そんなことはないだろうけど。
Googleは追い抜けるんだろうか?
しかし、最近は途方もないお金の話がよく出てくる。
以前は、うちのHPはヤッホー君がよく掛ったんだけど、
最近はGoogleの方がHP、BLOGとも
よく掛るようになったみたい。
ぼくちゃん でyahoo検索かけて
うちのHPへ来てリンクから目的の所に行く
早い話、お気に入りの代わりに使ってた、
と言う強者も一人いたけど(笑)
最近はそんなことも出来ないかな、
もっともリンクのページ無くしたから無理だけど。
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